河南省交通厅厅长董永安因涉嫌违纪被“双规”。此前，该省交通厅曾连续有三任厅长被查出违法犯罪事实。（《都市时报》1月6日）

电视剧《北京人在纽约》有句话“如果你爱他，就送他去纽约，因为那里是天堂；如果你恨他，就送他去纽约，因为那里是地狱”，我看这句话可以改为“如果你爱他，就送他去当交通厅厅长，因为那里钱源滚滚；如果你恨他，就送他去当交通厅厅长，因为那里贪官纷纷落马”。

交通厅长掌握着动辄成百上千亿的资金，而这些资金的使用往往就是交通厅长的一句话。因此，防范交通厅长的腐败，必须从制度上着手，制约交通厅长的权力。但是，每一位交通厅长落马后，制度建设总是“风声大、雨点小”，要不怎么会有四任交通厅长前腐后继呢？

第一任落马厅长曾锦城曾以写“血书”方式表白：“绝不收人家的一分钱……”，第二任落马厅长张昆桐则提出口号“让廉政在全省高速公路上延伸”，而第三任落马厅长石发亮更是号称 “一个‘廉’字值千金”。厅长表态后，有关部门似乎就放心让他们上任了。

猪还没有长成时，养猪的人会喂最好的饲料，将它养得白白胖胖，目的就是多卖钱。有些地方的警察也学会了“养猪术”，平时对卖淫嫖娼之事睁只眼闭只眼，到了一定时间就去“收割”，来个大丰收。我总在想，有关方面不可能听听交通厅长们的表态就轻信了他们，但为何制度建设总是跟不上？莫非是想将这个位置办成“养猪场”，让他们讨厌的人去那里干上一阵，等养肥了再去宰？要不，就是将这个位置当成人性考验场，如果在这个位置上能不出事，那就可以当更大的官了？

对这个位置的高度风险和未来命运，有关方面应该心知肚明，但为什么明知如此，防范、监督、制约制度却没有跟上呢？如此看来，“养猪场”的猜测并非没有一点道理。 （杨涛）