12月30日央视《新闻1+1》报道：苏州河河南北路新桥桥墩突然开裂，裂开的桥墩中露出的竟然是蛇皮袋、泡沫塑料等废物、垃圾。

面对着还没有坚持到一年的工程，建设方――上海建工集团基础公司解释说，开裂的只是桥体桥墩外部的装饰板，而不是桥墩本身，暴露出的废物、垃圾也是在装饰板内，并非桥墩内。

12月29荆楚网报道：12月26日，武汉天兴洲大桥正式通车，但3个月前，65岁的老工人贾满生发现在公路桥青山引桥的伸缩缝施工中存在问题，部分梳形钢板里没有安装螺栓，螺丝帽就直接焊在钢板上。

桥，联通两岸，其实也联通古今。一座赵州桥，建于隋代，历经一千四百年历史，经历一千四百年风雨剥蚀，地震冲击，战乱动荡，水灾毁坏，却仍然屹立于今天的历史之中。这是一个奇迹，其实又不是一个无法超越的奇迹，大凡有能工巧匠，大凡有责任意识，是完全可以建造能与之媲美的桥梁的。

诗人说：青山依旧在，几度夕阳红。无论管夕阳几度，但青山依旧，历史依旧。细数中国五千年文明史，有多少能经历千年而不朽的建筑物？名刹古寺，道观亭阁，若非人为破坏，若非战火焚毁，中国保证会有无数的古代建筑物能够留存到今天。然而，今天的建筑物能够留存千古的会有几处？中国现存的桥梁到底有几座能抗千年时光岁月的侵蚀。